Commentaires sur : La perversion des normes « écologiques » https://temoignagefiscal.com/la-perversion-des-normes-ecologiques/ Contrôle fiscal - les dérives du contrôle fiscal - la lutte pour l'abolition de l'esclavage fiscal Wed, 18 Mar 2020 12:38:40 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.1 Par : Dominique Philos https://temoignagefiscal.com/la-perversion-des-normes-ecologiques/#comment-313572 Wed, 18 Mar 2020 12:38:40 +0000 https://temoignagefiscal.com/?p=11309#comment-313572 En réponse à ARMENANTE.

Je reviendrai prochainement sur la question des taxes …
Le pire est à venir

En ce qui concerne la voiture : on anticipe une chute du marché à la chinoise : -80% en mars !

Ca va saigner !

]]> Par : ARMENANTE https://temoignagefiscal.com/la-perversion-des-normes-ecologiques/#comment-313569 Wed, 18 Mar 2020 12:11:55 +0000 https://temoignagefiscal.com/?p=11309#comment-313569 « La réponse à la grogne des citoyens doit passer par la valorisation de solutions basées sur l’innovation, les économies de gestions à réaliser et non par le traditionnel ‘nouvelles taxes’ et arrosages de subventions fiscales. Le temps long doit primer sur les solutions de court terme »

]]> Par : dominique Philos https://temoignagefiscal.com/la-perversion-des-normes-ecologiques/#comment-313563 Wed, 18 Mar 2020 10:29:07 +0000 https://temoignagefiscal.com/?p=11309#comment-313563 En réponse à lol-lol.

Equilibrage : c’est surtout le bruit du moteur qui est inhabituel sur une voiture.

Beaucoup de motos utilisent des 3 cyl sans problèmes de fiabilité. (Triumph, Yamaha, MV Agusta …)

Les explosions sont calées tous les 120°

Mais, c’est sur, ça ne vaut pas un 6 cyl !

Les problèmes de fiabilité viennent surtout du downsizing et de la puissance au litre très exagérée (on est dans des puissances de moteurs de compétition d’il y a 30 ou 40 ans).

]]> Par : lol-lol https://temoignagefiscal.com/la-perversion-des-normes-ecologiques/#comment-313562 Wed, 18 Mar 2020 09:49:03 +0000 https://temoignagefiscal.com/?p=11309#comment-313562 En réponse à dominique Philos.

Oui il est toujours possible d’améliorer la durabilité des moteurs par une amélioration de la qualité des alliages, du dimensionnement et de la forme des pièces mais il n’empêche qu’un moteur à 3 cylindres est et sera toujours mal équilibré et tournera moins rond qu’un quatre cylindres en ligne.

]]> Par : dominique Philos https://temoignagefiscal.com/la-perversion-des-normes-ecologiques/#comment-313561 Wed, 18 Mar 2020 09:35:12 +0000 https://temoignagefiscal.com/?p=11309#comment-313561 En réponse à lol-lol.

Oui, c’est ce qu’on appelle le dowsizing

Petits moteurs, gros turbocompresseur, puissance au litre énorme et fiabilité très douteuse (Renault a beaucoup de problèmes avec ses moteurs Tce ! – la segmentation lache et les moteurs consomment beaucoup d’huile, ce qui va tout à fait dans le sens de l’écologie, avant de casser).

Ces problèmes peuvent néanmoins être résolus.

Il faut se rappeler les premières VW Golf GTD (turbo Diesel) des années 1980 – la calotte des pistons fondait !

]]> Par : lol-lol https://temoignagefiscal.com/la-perversion-des-normes-ecologiques/#comment-313559 Wed, 18 Mar 2020 09:23:05 +0000 https://temoignagefiscal.com/?p=11309#comment-313559 La mode est aux moteurs 3 cylindres parce qu’un cylindre en moins par rapport à quatre permet une diminution des frottements et des pertes de rendement dues aux segments tout en conservant une puissance acceptable pour des dimensions données. Seul problème, un moteur à nombre de cylindres impairs et en particulier un 3 cylindres est très très mal équilibré. N’escomptez pas dépasser 150000 km sans soucis avec ce type de moulin, il vaut 100 fois mieux du point de vue longévité un bicylindre à plat toussotant comme il existait sur les 2CV.

Le moteur 3 cylindres n’est qu’un pis-aller trouvé par les ingénieurs pour répondre à des normes irréalistes. un moteur thermique produira toujours une certaine quantité de CO2 proportionnelle à la quantité d’hydrocarbures qu’il brûle et le rendement ne peut pas être amélioré au delà d’un certain pourcentage, les lois de la thermodynamiques sont en cause et comme toutes lois de la nature, elles ne peuvent pas être abrogées par les « zotezotorités ».

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